忘忧草在线观看视频
地区:越南
  类型:剧情片
  时间:2023-02-08 07:22
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  中新网北京1月13日电 (记者 孙自法)施普林格·自然旗下专业学术期刊《通讯-地球与环境》最新发表一篇自然灾害研究论文称,一项对全球港口的分析显示,超过86%的港口每年暴露在超过3种自然灾害中,全世界港口每年因自然灾害造成的损失预计超过75亿美元。</p><p>  该论文介绍,海平面上升可能会导致猛烈的风暴和热带气旋,让全世界的港口同时暴露在来自陆地与海洋的多重灾害之中,比如龙卷风、地震和洪水。

  论文通讯作者、英国牛津大学贾斯珀·维尔斯舒尔(Jasper Verschuur)和合作者一起,建立了荷兰、美国、印度、澳大利亚和中国等国家共1340个港口的全球数据库,其中包括鹿特丹和洛杉矶的港口。他们既考虑了这些港口遭受的直接损失,也考虑了距离港口一公里内的公路、铁路和电缆等基础设施受损而对港口活动造成的中断。如果同时考虑对港口的直接破坏和对周围基础设施的损坏,每年损失的成本预计达75亿美元。此外,每年与港口重建相关的停工期以及港口停摆的时间可能会造成631亿美元的贸易额流失。</p><img title="全球港口的自然灾害风险,包括前50个风险最大的港口(图源:论文作者)。 施普林格·自然 供图" src="//i2.chinanews.com.cn/simg/ypt/2023/230113/c59f918b-2b61-4994-8c05-b068805fc5f7_zsite.jpg" alt="全球港口的自然灾害风险,包括前50个风险最大的港口(图源:论文作者)。 施普林格·自然 供图" />全球港口的自然灾害风险,包括前50个风险最大的港口(图源:论文作者)。 施普林格·自然 供图  论文作者发现,在他们的分析中,94%(1260个港口)的港口每年至少暴露在一种自然灾害中,86.2%(1155个港口)的港口每年暴露在超过3种自然灾害中。在他们分析的1340个港口中,160个港口每年或因专门针对港口的破坏面临1000万美元以上的损失,21个港口或面临5000万美元以上的损失。</p>  论文作者提醒说,这些贸易损失风险对小岛屿发展中国家而言尤其严峻,因为这些地区的经济严重依赖海上贸易。(完)</p> 【编辑:甘甜】🐋
  中新网北京1月13日电 (记者 孙自法)施普林格·自然旗下专业学术期刊《通讯-地球与环境》最新发表一篇自然灾害研究论文称,一项对全球港口的分析显示,超过86%的港口每年暴露在超过3种自然灾害中,全世界港口每年因自然灾害造成的损失预计超过75亿美元。</p><p>  该论文介绍,海平面上升可能会导致猛烈的风暴和热带气旋,让全世界的港口同时暴露在来自陆地与海洋的多重灾害之中,比如龙卷风、地震和洪水。



  论文通讯作者、英国牛津大学贾斯珀·维尔斯舒尔(Jasper Verschuur)和合作者一起,建立了荷兰、美国、印度、澳大利亚和中国等国家共1340个港口的全球数据库,其中包括鹿特丹和洛杉矶的港口。他们既考虑了这些港口遭受的直接损失,也考虑了距离港口一公里内的公路、铁路和电缆等基础设施受损而对港口活动造成的中断。如果同时考虑对港口的直接破坏和对周围基础设施的损坏,每年损失的成本预计达75亿美元。此外,每年与港口重建相关的停工期以及港口停摆的时间可能会造成631亿美元的贸易额流失。</p>全球港口的自然灾害风险,包括前50个风险最大的港口(图源:论文作者)。 施普林格·自然 供图<p>  论文作者发现,在他们的分析中,94%(1260个港口)的港口每年至少暴露在一种自然灾害中,86.2%(1155个港口)的港口每年暴露在超过3种自然灾害中。在他们分析的1340个港口中,160个港口每年或因专门针对港口的破坏面临1000万美元以上的损失,21个港口或面临5000万美元以上的损失。

  论文作者提醒说,这些贸易损失风险对小岛屿发展中国家而言尤其严峻,因为这些地区的经济严重依赖海上贸易。(完)</p> 【编辑:甘甜】😏

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高野二郎
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纳塔利·沃佳诺娃

发表于8分钟前

回复 丹尼·朴迪 :

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刘怡君

发表于8小时前

回复 斯特凡·卡皮斯伊茨 : 这部越南剧樱花动漫《忘忧草在线观看视频》

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  该论文介绍,海平面上升可能会导致猛烈的风暴和热带气旋,让全世界的港口同时暴露在来自陆地与海洋的多重灾害之中,比如龙卷风、地震和洪水。

  论文通讯作者、英国牛津大学贾斯珀·维尔斯舒尔(Jasper Verschuur)和合作者一起,建立了荷兰、美国、印度、澳大利亚和中国等国家共1340个港口的全球数据库,其中包括鹿特丹和洛杉矶的港口。他们既考虑了这些港口遭受的直接损失,也考虑了距离港口一公里内的公路、铁路和电缆等基础设施受损而对港口活动造成的中断。如果同时考虑对港口的直接破坏和对周围基础设施的损坏,每年损失的成本预计达75亿美元。此外,每年与港口重建相关的停工期以及港口停摆的时间可能会造成631亿美元的贸易额流失。

<img title="全球港口的自然灾害风险,包括前50个风险最大的港口(图源:论文作者)。 施普林格·自然 供图" src="//i2.chinanews.com.cn/simg/ypt/2023/230113/c59f918b-2b61-4994-8c05-b068805fc5f7_zsite.jpg" alt="全球港口的自然灾害风险,包括前50个风险最大的港口(图源:论文作者)。 施普林格·自然 供图" />全球港口的自然灾害风险,包括前50个风险最大的港口(图源:论文作者)。 施普林格·自然 供图  论文作者发现,在他们的分析中,94%(1260个港口)的港口每年至少暴露在一种自然灾害中,86.2%(1155个港口)的港口每年暴露在超过3种自然灾害中。在他们分析的1340个港口中,160个港口每年或因专门针对港口的破坏面临1000万美元以上的损失,21个港口或面临5000万美元以上的损失。</p><p>  论文作者提醒说,这些贸易损失风险对小岛屿发展中国家而言尤其严峻,因为这些地区的经济严重依赖海上贸易。(完)</p> 【编辑:甘甜】🐫


瑞贝卡·德·莫妮

发表于8小时前

回复 赫敏·科菲尔德 : 《忘忧草在线观看视频》是

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<p>  论文通讯作者、英国牛津大学贾斯珀·维尔斯舒尔(Jasper Verschuur)和合作者一起,建立了荷兰、美国、印度、澳大利亚和中国等国家共1340个港口的全球数据库,其中包括鹿特丹和洛杉矶的港口。他们既考虑了这些港口遭受的直接损失,也考虑了距离港口一公里内的公路、铁路和电缆等基础设施受损而对港口活动造成的中断。如果同时考虑对港口的直接破坏和对周围基础设施的损坏,每年损失的成本预计达75亿美元。此外,每年与港口重建相关的停工期以及港口停摆的时间可能会造成631亿美元的贸易额流失。全球港口的自然灾害风险,包括前50个风险最大的港口(图源:论文作者)。 施普林格·自然 供图<p>  论文作者发现,在他们的分析中,94%(1260个港口)的港口每年至少暴露在一种自然灾害中,86.2%(1155个港口)的港口每年暴露在超过3种自然灾害中。在他们分析的1340个港口中,160个港口每年或因专门针对港口的破坏面临1000万美元以上的损失,21个港口或面临5000万美元以上的损失。

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